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 tyd22 发表于: 2018-1-27 20:55:20|显示全部楼层|阅读模式

[走遍中华] 318国道 第八部分──左贡到八宿

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本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:40 编辑

从昌都回到左贡,到派出所取回自行车,继续上路,往北到邦达镇,邦达镇出名是因为昌都市的机场修在邦达镇,其实机场在邦达镇北面起码40多公里。藏区人烟稀少,路边几间房看见牌子些的某某村,骑几十公里又看见牌子写的还是这个村名。邦达机场海拔4200多米,由于海拔高,空气稀薄,飞机发动机推力不够,助跑世界长,跑道长5500米,是全世界最长的跑道,全世界第二高的海拔,海拔排名第一是四川稻城机场,可以说这机场修在山顶上,离昌都120多公里,坐大巴在邦达机场要停,可以下去买东西和方便。顺便问了一下,每天只有一个航班到成都。民航是亏本生意,每年国家补贴.
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左贡往邦达是沿着一条小河往上游走,风景极好,春天了藏民开始翻地播种了,这地方普遍修温室大棚,和成都地区不一样,用土做一人高的墙,顶上覆盖透明塑料薄膜,做这工程的都是四川人,四川人在藏区人极多,从做生意到打工,据说四川话是西藏官方语言。藏区蔬菜极少,新鲜蔬菜就更少,可以卖高价,大棚蔬菜很有前途。晚上寄宿在一个很大的藏民房子里,有大部分房租给一个四川包工头,这包工头在这一带专门建筑温室大棚,昌都地区饭馆素菜卖25元一份,而且分量很少,比拉萨贵多了。种植大棚蔬菜很赚钱。
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在邦达镇住宿,著名的邦达镇也就一条街几间房子。晚上下大雪,第二天出发,出镇就开始上坡,在半山上拍的,这是邦达镇
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冰雪道路,小心了
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一个徒步牛人,试图走近路到山顶
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业拉山顶有一个天然的石头门

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著名的72道拐其实在业拉山半山腰上
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成都往拉萨方向是下坡
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 楼主|tyd22 发表于: 2018-1-27 21:30:20|显示全部楼层
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本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:18 编辑

72拐下的小山村
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高处往下看,小山村象盆景一样漂亮
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快到怒江了,非常荒凉的感觉
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快到怒江了,非常荒凉的感觉
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公路左边悬崖下就是怒江
著名的怒江大桥,桥上面有加强了鼠笼式钢梁增加承载能力,桥的另一端是个山洞。这里正准备修一个大型水电站
318国道沿线正在修一条50万伏特直流高压输电的巨型输电网,每隔10多公里就一个工地修建巨大的输电铁塔,在一个输电工地寄宿一晚,项目经理和我聊了很久,工作极其艰苦,要到无人的山顶开路,安装绞盘车,把钢制部件用钢缆慢慢运到山顶再组装。估计三江和雅鲁藏布江不久都要修大型水电站,把电送出来。

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 楼主|tyd22 发表于: 2018-1-27 22:27:41|显示全部楼层
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本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:15 编辑

荒凉山坡上的袖珍庄园,漂亮
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清静的小村,很希望蓬门打开出来一位藏族美女
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第一次看到牦牛耕地,地里石头极多,看到这么差的自然环境,藏族同胞真不容易
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 楼主|tyd22 发表于: 2018-1-29 14:20:13|显示全部楼层
下面请看318国道第九部分──然乌湖  http://www.phoer.com/thread-86910-1-1.html
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