致摄影穷三代星人 没有航拍的摄影人生是不完整的

　　做了300万年陆地动物的人类永远有一颗征服天空的心，摄影家作为人类的一员，也有着相同的梦想，航拍的不可控和省时省力却极其费钱，让许多摄影爱好者们望而却步。但只要你有机会，踏上过航拍旅程的摄影家们大多会告诉你，那是一条通向无与伦比的不归路。如果你愿意为了单反毁一生，为摄影穷三代，那航拍值得你付出多少呢？

航拍下的全景光线：清澈的阳光冲破云层，削向雪山之巅

热气球、直升机、无人机，航拍飞机选哪家？
　　虽然乘坐热气球也可以获得航拍效果，但是热气球对地形、气候的要求更高，难以被全面控制，能够适应的拍摄范围也过小，并不是首选。同时，时下流行的无人飞机航拍，也不太能够达到乘坐飞机拍摄的效果，更不可能获得相类似的拍摄体验。所以，主流的航拍飞机大约有两种：直升飞机和轻型飞机（最大起飞重量小于5670千克的飞机）。而在两者间，直升机又是更好的选择。

　　直升飞机的花费略高，但是它可以在飞行途中开着，甚至拆掉窗门，减少反射和偏差，对摄影者来说，无疑是最大的优势。拍摄者可以在航拍途中获得巨大的视野和拍摄角度。只要采取俯拍的方式，拍摄者就可以轻易地避开旋翼。超宽广的视野代表拍摄者可以在同一个拍摄点，尝试不同的拍摄范围，降低拍摄失败的可能，即使在飞行途中，也可以对同一个被摄物体进行多角度拍摄，在有限的拍摄时间内，这可能是决定拍摄者能否得到满意的拍摄答案的关键。同时，直升机的飞行速度比轻型飞机更加可控，不仅满足拍摄要求，进行低速飞行，甚至可以在同一地点盘旋，为拍摄者争取更多拍摄时间。
　　轻型直升机罗宾逊R44，租赁价格相对便宜，可以快速拆卸舱门，是最常用于航拍的直升飞机。改机型可承载包括飞行员在内共4人，被广泛运用于飞行训练、航空护林等领域。下文的这张拥有难得的宽阔视野的广角照片，就是乘坐被拆掉了门的R44，在纳米比沙漠上空拍摄的。

　　当然，这里所说的便宜都是相对的，在开放低空空域的欧州，R44一小时的租赁价格一般在6000人民币左右，而其他的直升机的价格都会是它的一倍，每小时超过11000元。根据每个国家、地形的不同，直升机的价格可能还会向上增加，在停机位置少、直升机资源稀缺的一些景点，更是十几倍地增长，有的摄影师甚至拿到过3万一小时的报价。
　　而乘坐轻型飞机就只能打开的窗户，或者如果运气不好，就只能透过玻璃窗进行拍摄。摄影者的拍摄范围会被局限，不可能再拥有超广角，而且但你错过了最佳拍摄角度，你必须再次掉头或者绕回去才能实现第二次的补拍。在轻型飞机上航拍，会迫使拍摄者随时处于紧张的备战状态，防止漏掉任何可能的景别，留下遗憾。不过，如果你有足够预算能够乘坐塞斯纳（Cessna）家的飞机，那么它的大窗户依旧会给你提供足够大的拍摄空间。

北极圈罗弗敦群岛，摄于Cessna飞机

航拍值的吗？
　　即使没有亲身尝试过航拍，从空中俯瞰的风景也充满了魅力。而航拍的第一大特点，就是拍摄者能获得的拍摄角度：站在离开地面几百米的空中拍摄，与站在地上、甚至爬上山顶的角度都截然不同。在相同的景色中，你将获得不同的维度，凌驾于一切的地位，决定了你的视野和对环境的态度。而透视畸变也因为距离的扩大显得不那么明显。

纳米比亚死亡谷，航拍：大片的沙漠中间，毫无生机的白色粘土洼地

纳米比亚死亡谷，陆拍：枯死百年而未倒的古树

　　摄影者只有从空中才能真正体会地形风貌，解锁被遮挡和原本遥不可及的部分，用宏达的角度，讲述更完整的故事，如果能在深入拍摄地之前，先从空中捕捉到全局，或者在你熟悉的地方，用航拍的方式重新诠释，摄影者都会获得全新的体验。下图是从直升机上拍摄的Holuhraun火山，除了航拍，摄影者几乎不可能从地面上捕捉到这样的画面，它包含了正在喷射的火山口和流动的熔岩，让奔腾的熔岩河成为火山的背景，组成一个和谐而完整的故事。

　　除了拍摄角度和广度，航拍还能让你窥探无人之境，许多人力无法涉及、或者太过危险的地方，只有通过航拍才能接近。比如，突然喷发的火山，航拍几乎是能够靠的最近，捕捉到最多细节和信息的拍摄方式了。作为摄影界的高富帅，航拍还能为拍摄者节省体力、时间，免去了长途劳顿和露宿扎营，在夕阳西下时，飞跃山谷，拍摄几张满意的照片，正好还能赶上米其林三星的晚餐。航拍是难得的体验，所以即使抛开客观条件，单是登上飞机，从空中俯瞰世界，将它装进镜头这件事，就值的很多摄影爱好者们纪念。

Holuhraun航拍：拍摄者让飞行员以尽可能低的速度反复盘旋，以获得最佳拍摄角度和构图

■　结束语
　　除了专业的风景摄影家，大部分的摄影爱好者们，可能都不太有机会以航拍的方式去完成每一次的拍摄旅程，不过，即使是在有限的预算下，去那些梦寐以求的高山沙漠之上，破费一次两次，亲身体验一下这种极致的感受，可能都会为摄影者带来终身难忘的回忆。
　　所以说，没有航拍体验的摄影生涯是不完整的，还不快去预定飞机！