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 石榴花开 发表于: 2004-7-12 14:15:44|显示全部楼层|阅读模式

[自然] 大渡河峡谷

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  汉源大渡河峡谷全长26公里,雄奇险峻、绝壁千仞、巍峨对峙。白熊沟地势隐密,幽深雾静,曲窄如巷,谷深最高达2675米。火车在头顶隆隆驰过,河水在脚下咆哮奔腾,整个峡谷都震动了起来。奇景、奇石、奇花是为峡谷三奇。
  大渡河水浪滔天。太平天国冀王石达开曾兵折于此,工农红军抢渡却一战功成。
  被定为国家地质公园的大渡河峡谷东西宽17公里,南北长26公里,最窄处仅20余米,最深处却有2675米,比世界第一大峡谷科罗拉多还深542米……进入峡谷的大渡河变成一条咆哮的巨龙,人在其间,头顶的火车隆隆驰过,脚下的河水发出闷雷般的拍岸轰鸣,上下的声响撞击让整个峡谷都震动了起来。两岸绝壁千仞,宛如一部部“地质天书”,记录了10多亿年来地壳的神秘演进。谷内还有“老苍”、“白熊”等人迹罕至的深沟。鸟声伴溪语,卵石叠翠峰,沟内不仅“月亮湾”、“情人谷”、“卧牛潭”、“石鼓瀑”让人叫绝,还盛藏五彩水晶奇石。
  世代居住在峡谷深处的人们,至今还依靠跨江的溜索、垂直的天梯与外界接触,峡谷内许多胜景也就因此至今才鲜为人知。六十年代,成昆铁路穿峡而过,由“天下第一柱”支撑54米长的“一线天”铁路大跨空腹石桥和入口的“天下第一柱”被联合国“克隆”珍藏。2002年,峡谷入口处装机容量为330万千瓦的瀑布沟电站前期工程已经启动,84平方公里的西南最大人工湖即将展现在世人面前。
  厚重的历史、神秘的景观、大气派的动作,十分令人惊叹。奇景、奇石、奇花形成了“峡谷三奇”。谷中多云,谷中多雾,唯有太阳从山头一跳,就跳了过去。
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 楼主|石榴花开 发表于: 2004-7-12 14:17:15|显示全部楼层
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 流沙 发表于: 2004-7-12 22:40:28|显示全部楼层
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大渡河大峡谷

大渡河大峡谷1
大渡河大峡谷大渡河大峡谷
 流沙 发表于: 2004-7-12 22:43:33|显示全部楼层

大渡河大峡谷

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大渡河大峡谷大渡河大峡谷
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 流沙 发表于: 2004-7-12 22:44:36|显示全部楼层

大渡河大峡谷

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大渡河大峡谷大渡河大峡谷
 流沙 发表于: 2004-7-12 22:45:24|显示全部楼层

大渡河大峡谷

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大渡河大峡谷大渡河大峡谷
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 流沙 发表于: 2004-7-12 22:48:09|显示全部楼层

大渡河大峡谷

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大渡河大峡谷大渡河大峡谷
大渡河大峡谷大渡河大峡谷
 罗松涛 发表于: 2004-7-13 09:26:31|显示全部楼层
流沙,这个大峡谷在哪里呢?如果有点文字介绍就好了!

它的雄浑与粗砺让我想起云南金沙江的那些峡谷。
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 罗松涛 发表于: 2004-7-13 09:29:00|显示全部楼层
是不是和流沙的图片是一回事呢?
 王其容 发表于: 2004-8-18 19:04:54|显示全部楼层

峡谷骑行记

峡谷骑行记一单位同事早就筹划了要骑自行车到金口河大峡谷看看,却总是锣齐鼓不齐,直到上周星期天也就是五月十六日才成行。出发之前的天色怎么看怎么象晴天,才过新大桥却打起了雨点。新大桥到黄磷厂是一段很长的上坡路,这段路我们已骑行了很多次,每次都因体力不济而推车上坡。这次,我将变速调到了最慢,车子虽然如蜗牛一样爬行着,但还是比推着走要快些,竟然第一次没下车就登上了坡顶,很是自豪,因此,在被别人表扬的同时也进行了自我表扬。雨时大时小,车队沿铜河而上,在雨缝中前行,很快就到了斑鸠嘴大桥。这里是铜河与官料河交汇处,分左手沿官料河可进黑竹沟风景区,分右手过大桥上金峨公路沿铜河到峡谷。官料河是发源于峨边境内的第一大河,它因历朝历代官方利用它漂木而得名。它放漂木的历史使命至到1998年全县天然林停发才结束。官料河的水清澈见底。它从黑竹沟深处来,带着黑竹沟的灵秀,与古铜色的铜河成为鲜明的对照。当它投入铜河怀抱的那刻,曾试图保持自己那份灵秀,因而在两河交汇处很长一段清浊共存,但是,官料河对比自己大很多倍的铜河来说显得是那样弱小,无论怎么努力依然失败了,没有退路的官料河,只得随大流而行,不得不与铜河同流合污,最终让滚滚洪潮淹没了自己的天然本色。铜河,在它从雪山出发时,人们叫它大渡河;它向三江口奔去时,人们也叫它大渡河;当它一路高歌从峨边经过时,却让这里的人们给改了名,叫它铜河。小时候,以为铜河的得名,源于它一年中多半时间露着那张古铜色的脸,长大才明白,这里的人们之所以叫它铜河,主要还是因为它为两岸人们源源不断地带来财富。铜河盛产娃娃鱼、鲢鱼等各种细鳞鱼。过去,渔民拉上网撑着小木船在河面上逛一圈,一家的油盐钱就有了。后来,因为一部分人利欲醺心,使用起了鱼藤精、电烧等灭绝性的捕鱼方法,鱼越来越少,加上沿河建起了几个化工厂,铜河不时遭到污染,很难得见着河鱼上市。为了更好的保护铜河,政府近年加大了鱼类的保护,每年都有很长的禁鱼期,同时,加强了沿河排污治理,相信不久的将来,铜河又会成为渔民的乐园。铜河有淘不完的沙石。车队沿铜河而行,到处都可见采集沙石的人们。铜河的沙石不愁买主,方兴未艾的各种建设都是其归属。靠铜河取之不尽的金沙玉石,近年在铜河两岸的土地上,堆起了一座座桥、一幢幢楼、一条条路和那些镶嵌在大大小小河流上的水电站。峨边好多有名的老板都与铜河有不解之缘,他们起步和发展都依赖于铜河的沙石。二车队出发前,就听小李说柏村火车站对面公路边上一户人家有根雕,叫带上相机帮照几张发到网上宣传。当我们的车队在这户人家门前停下后,男主人搬出了他为数不多的几件根雕作品让我们照像。这家人原住宜坪乡很偏僻的高山上,金峨公路贯通后才搬到河边。“要致富,先修路”,住在公路边上的人们致富的机会总是比不通公路的地方多。他们居住的地方虽然离城远,周围也少有民居,但由于处在公路边上,日子也过得不错。男主人姓张,大概六十多岁,分明是一个地地道道的农民,从外表根本无法把他与根雕艺术联系起来。据别人介绍,他很小的时候就学了一手漂亮的木工活路,十里八村的人修房立屋都慕名请他,姑娘们出嫁做箱箱柜柜等嫁妆也请他。天然林停发后,农村修房立屋只能用砖瓦水泥,姑娘陪嫁也时兴买那些复合材料做成的比原木轻巧的成品家俱,于是,老木匠失业了。失业了的老木匠没资格申请低保,也没资格领失业救济金,更没资格退休,因而自找门路摆弄起了根雕。他的根雕生涯很短,开始于几年前在铜河里偶然打捞到的一个树疙瘩。从第一件作品问世至今,算起来也只四五年时间,原材料都来自于铜河里打捞到的水材。据说男主人的根雕作品种类繁多,飞禽走兽,仙人仕女都有,遗憾的是大部分已被过客买走了,无缘一睹。在仅存的几件中,我很喜欢那根招待我们坐的狮子头长条凳子。那根凳子虽然瘦小但很结实,可并排坐四五个人。作为木匠,他的每一件作品都力求做到形似,从根雕角度看,雕刻的痕迹显得重了些,但是,这并没有影响人们对他作品的喜爱。他喜欢把不同的动物组合在一件作品中。那件《老实的乌龟》竟然集乌龟、龙、蛇、鸟、吹乐仕女于一身,最底层的当然是乌龟,它驮着分属于不同层次的龙、蛇、鸟、仕女游于山水间,竟然没有怨言。他的根雕要价不是很高,最贵的一两千元,最便宜的头像根雕也就几十元,特别是那些仙人菩萨雕像每个不到一百元,很受山区农民的喜爱。农村一些小庙没钱塑金身的菩萨,花上几百元买几件木雕的菩萨供上也不失对菩萨的虔诚。经过半小时的摆弄,该照的都一一照过。此时,雨已经停了,我们拜别了主人向峡谷去。三到峡谷,必须经过金口河。我们一行人对金口河都不陌生,他曾经是峨边的一个区,1978年才从峨边分出去,与八一四一起组建工农区。金口河虽然组建工农区才二十几年,但依托八一四很快就形成了小城市的雏形,现正在加速完善其城市形象,各种市政建设如火如涂,车队经过的滨河路已经铺好了彩色的人行道,新开发的商住楼鳞次栉比。我们的骑行队伍在街边吃过午饭后,在金口河街上骑了一圈才沿金乌公路向大峡谷去。夏天孩儿脸,说变就变。早上出发时还下着大雨,此时却又艳阳高照了。看着被太阳晒得发亮的新铺水泥路面,第一次参与骑行的李老板畏惧了,叫苦不跌,一再说他的车难骑,强烈要求换雄狮车,并威胁说:如不换就返回。雄狮车主为了按计划到达目的地,很不情愿地交出了心爱的雄狮而骑上那辆据说是最坏的车,其实不是据说,我们也听到那辆车一路在呻吟。骑上了雄狮的李老板那个高兴劲别提了,一路狂奔不说,在大家休息时竟然给队员们看起了手相。他看手相,看得男士们一脸沮丧,看得女士们心花怒放。男士们的相命显示,财运、官运虽然各异,生命线长短也不一,但有一点都是相同的,他们的婚姻恋爱都只能从一而终,虽然个个都想中途“换届”,却永远没机会。女士们比男士们幸运多了。他小学时的同桌,就是在小学时常常打他而他一次也没打赢过的女同学,至少有两次以上的婚恋经历。想不到,当了村官的李老板这么有觉悟,不记私愁,秉公看相。我的生命线虽然不如其他女士长,但他说我财运最好,如果不在党政部门工作将会不得了,当然令人最高兴的还是那句:“虽然相貌平平,生命中却有一个不死心的男人等着。”我很想知道是谁这么多情,可他却说这个人也许永远也不会表露出来。真是不看不明白,看了却糊涂,但仍然窃喜,生命中有这样一个人存在已足够幸福了。对李老板的看相点评,大家都不置可否,嘻笑一阵后,按原计划继续骑行。上了金乌公路,所过之处,都是石头垒起的山。这些山,陡峭,悬崖峭壁如刀削一般;沟豁林立,如饱经风霜的老人,满脸绉折。抬眼望去,半山凹里还散落着一些人家,峭壁间偶尔能看见蜿蜒的小路。折绉处是一条条溪谷。紧挨溪谷的悬崖上,钢管悬垂,原来那是小水电的输水管。从金口河到大峡谷的一线天,二十来公里,记得著名的就有宝水溪电站、道林子电站、飞水电站、白熊沟电站。这些电站,是我见过的施工难度最大的又是最小的电站。据说,这些电站虽然装机容量小,但落差大,投资省,占地少,难怪,近年来人们蜂拥而上那些小水电项目,特别是那些资本不是很雄厚的老板们。这些小电站吸干了那些充满灵气的溪谷之水,让那些溪谷变得有名无实。在当地人的带领下我们,我们离开公路,顺着白熊沟领略一线天的风光,走了好几里都没有水流,只有那些沉睡的鹅卵石向来往的人们诉说着这里的一切。以前,白熊沟有很多鱼、石蛙,电站修好后,这里就成干河谷了。在道林子电站旁边有一个村庄,这里有两株并排的大黄桷树,我们去时已浓荫蔽日,树荫如两把撑开的大伞遮挡了方圆近百米。树下一户人家办起了农家乐,店主是年轻的夫妇,在这里除了能吃到正宗的土鸡、河鱼、老腊肉外,还能吃到野山羊等野味。从他们一脸的灿烂,可以看出生意很好。农家乐旁边是区政府的“移民扶贫”在建项目,为移民修的住房主体工程已完工。这个工程完工后,住在山顶上的贫困村的农民就可以搬下来居住了。但听当地人说,山上有一部分老人并不愿意下山居住。 “移民扶贫”是一件惠民工程,但毕竟故土难离。如果只是单纯地由政府出面将居住房建在山脚下,让人们从高山搬到低山河谷,而没有足够的配套土地耕种,脱贫也是不现实的。祖居山里的人,只有背靠大山,脚踩土地,根基才会牢固。在大峡谷欣赏风景,除了那些奇异的山、石等旖旎的风光,更值得欣赏称颂的是一种精神。当我们望着头上的一线天、峭壁上悬垂的输水管、山凹里的人家、蜿蜒的山路,攀岩觅食的野山羊,再看看已加宽硬化的金乌公路和公路上奔跑的大大小小车辆,会觉得,生长在峡谷里的一草一木都有一种积极向上、坚韧不跋的精神,特别是生活在峡谷里的人们,他们除了坚韧不跋,积极向上外,更具有吃苦耐劳、开拓进取,为改变落后的面貌不懈努力奋斗的精神。到过峡谷的人们,都会相信,只要这咱精神不灭,峡谷的明天就会越来越来越好。 2004年6月1日 2004年8月19日修改
[此帖子已经被作者于2004-8-19 16:44:34编辑过]
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