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 architect 发表于: 2015-8-20 17:19:00|显示全部楼层|阅读模式

[自然] 航拍:不在乎无法自在拍摄

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  《丹霞白雪》系列之二 王如勇 摄
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  《丹霞白雪》系列之三 王如勇 摄
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  《科罗拉多峡谷》印象之一 兰翔 摄
  ▲ 王如勇
  航班摄影是航拍的一种,是指乘坐民航班 机而进行的摄影活动。通过我自己的实践发现,航班摄影的特征是,在高空俯拍其视觉冲击力比水平拍摄的图片大得多。由于受到场地的限制,摄影者不能自由走 动,不能使用三脚架,也不能使用带有GPS和无线装置的摄影器材。由于客机在高速运动,拍摄者守株待兔,进入摄影者镜头的景致一闪而过,无法回头重拍。所 以航拍摄影是被动式的“碰运气”,成功率相对较低。
  自从患上了“摄影发烧症”后,出差、旅游乘坐航班,别人要前排的座位,我非要最后排的座位,别人要过道的座位,我非要靠窗的座位,别人一上飞机就呼呼睡 觉,而我却始终盯着窗外捕捉摄机。记得有一次,从伊斯坦布尔返回上海,在办票时没有搞到靠近窗口的座位,我脑海中马上形成一个调换座位的方案,通过导游向 办票窗口要了一个过道座位,因为用过道的座位调换靠近窗口的座位相对容易一些。谁知道上了飞机后,有一对自称为夫妻的旅客,持同样座位的登机牌要求我让 座。原来是办票窗口重复出票了。我始终不同意让座,坚持要用过道的座位对调。在导游和同伴们的努力下,对方作了让步。最后,我用过道的座位成功调到了靠近 窗口的座位。那一次航拍,收获真不小。如果当时用中间的位置去调靠近窗口的座位,那将是不可能的。
  几年下来的航班摄影,我积累了好几千张航拍的照片,这种风景之美只有亲自拍摄才能体验到。
源自:新民晚报
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