[影话同声]一衣带水棠香国

──荣昌香国桥在建过程拍摄拾零

　　去年三月香国桥及西部宜居区市政道路的正式竣工通车，荣昌“西进”城市发展战略发生重大转机。新的干线公路贯通了县城与广顺、安富等镇的交通道路，尽管绕行香国桥从而结束了市民进、出城区必缴过桥费的历史。

　　西部宜居区一期市政道路和香国桥建设是我县近年的一项重点工程；是我县加快城镇化进程、增强城市带动能力、实现城乡统筹发展，实施“北拓、东扩、西进、南延”城市发展战略的重要举措。西部宜居区一期道路工程道路全长1.5公里，宽度40米，由车行道、人行道和绿化隔离带组成。香国桥桥长139.31米，桥宽24米，主桥净跨84米。是我县一条高质量的市政交通干线。

　　以前安富、广顺、吴家、仁义等镇的群众进城，施济桥是必经之路。施济桥于1997年重建，自通车之日起，便实行双向收费制，每日车辆通行量达6000余辆。就是这座桥，阻碍了荣昌的跨越发展。现在好了，我们再也不用缴过桥费了。施济桥、香国桥、海棠桥三座大桥，揭开了荣昌“西进”跨越发展序幕，峰广公路改造工程的贯通，给濑溪河右岸广顺、安富及吴家、仁义、荣隆、盘龙广茂沃土注入了不可估量的活力与生机。

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荣昌县变化太大了，惊叹！