嘉陵江大桥

这是重庆主城区最早的一座大桥，建成于1966年1月。快四十年了，我还记得起当年从家里走路来看大桥的情景。

[转帖]我们能成为桥都吗 桥都应该多桥，这不言而喻。 重庆为两江所困，桥梁建设在城市发展中的作用举足轻重。 “九五”前，重庆主城区建设了嘉陵江大桥（1965年）、石板坡长江大桥（1980年）和嘉陵江石门大桥（1988年）；“九五”期间（1996年至2000年），重庆迎来了历史上的“建桥高峰年”，李家沱长江大桥、黄花园嘉陵江大桥、鹅公岩长江大桥、嘉陵江高家花园大桥相继建成，在主城区的交通状况为之改善的同时，重庆也具有了作为“桥都”的基本条件。而重庆直辖市的设立，使幅员扩展到八万余平方公里，广袤的山川大地，亟需更多的桥梁来实现天堑变通途的交通宏图。故而，桥都之梦时时叩击着重庆人的心扉。 事实上，进入“十五”后，我市桥梁建设的进程并未减速，渝澳大桥、马桑溪大桥和大佛寺大桥相继竣工，今年2月初，菜园坝大桥也开工建设。政府和桥梁建设者们始终在不遗余力地实践着大众的梦想。

每次走过这座桥的时候，有汽车经过,

都觉得路面在颤抖!

钢梁大桥，颤抖应属自然！