318国道 第八部分──左贡到八宿
本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:40 编辑从昌都回到左贡，到派出所取回自行车，继续上路，往北到邦达镇，邦达镇出名是因为昌都市的机场修在邦达镇，其实机场在邦达镇北面起码40多公里。藏区人烟稀少，路边几间房看见牌子些的某某村，骑几十公里又看见牌子写的还是这个村名。邦达机场海拔4200多米，由于海拔高，空气稀薄，飞机发动机推力不够，助跑世界长，跑道长5500米，是全世界最长的跑道，全世界第二高的海拔，海拔排名第一是四川稻城机场，可以说这机场修在山顶上，离昌都120多公里，坐大巴在邦达机场要停，可以下去买东西和方便。顺便问了一下，每天只有一个航班到成都。民航是亏本生意，每年国家补贴.
左贡往邦达是沿着一条小河往上游走，风景极好，春天了藏民开始翻地播种了，这地方普遍修温室大棚，和成都地区不一样，用土做一人高的墙，顶上覆盖透明塑料薄膜，做这工程的都是四川人，四川人在藏区人极多，从做生意到打工，据说四川话是西藏官方语言。藏区蔬菜极少，新鲜蔬菜就更少，可以卖高价，大棚蔬菜很有前途。晚上寄宿在一个很大的藏民房子里，有大部分房租给一个四川包工头，这包工头在这一带专门建筑温室大棚，昌都地区饭馆素菜卖25元一份，而且分量很少，比拉萨贵多了。种植大棚蔬菜很赚钱。
在邦达镇住宿，著名的邦达镇也就一条街几间房子。晚上下大雪，第二天出发，出镇就开始上坡，在半山上拍的，这是邦达镇
冰雪道路，小心了
一个徒步牛人，试图走近路到山顶
业拉山顶有一个天然的石头门
著名的72道拐其实在业拉山半山腰上
成都往拉萨方向是下坡
本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:18 编辑
72拐下的小山村
高处往下看，小山村象盆景一样漂亮
快到怒江了，非常荒凉的感觉
快到怒江了，非常荒凉的感觉
公路左边悬崖下就是怒江
著名的怒江大桥，桥上面有加强了鼠笼式钢梁增加承载能力，桥的另一端是个山洞。这里正准备修一个大型水电站
318国道沿线正在修一条50万伏特直流高压输电的巨型输电网，每隔10多公里就一个工地修建巨大的输电铁塔，在一个输电工地寄宿一晚，项目经理和我聊了很久，工作极其艰苦，要到无人的山顶开路，安装绞盘车，把钢制部件用钢缆慢慢运到山顶再组装。估计三江和雅鲁藏布江不久都要修大型水电站，把电送出来。
本帖最后由 tyd22 于 2018-1-29 14:15 编辑
tyd22 发表于 2018-1-27 21:3072拐下的小山村
荒凉山坡上的袖珍庄园，漂亮
清静的小村，很希望蓬门打开出来一位藏族美女
第一次看到牦牛耕地，地里石头极多，看到这么差的自然环境，藏族同胞真不容易
下面请看318国道第九部分──然乌湖http://www.phoer.com/thread-86910-1-1.html
页:
[1]